Home / BIOLOGIA / Las emisiones oceánicas de la pesca de arrastre de fondo son equivalentes a las de la aviación mundial, según un estudio

Las emisiones oceánicas de la pesca de arrastre de fondo son equivalentes a las de la aviación mundial, según un estudio

En general, los mariscos se han considerado parte de una dieta baja en carbono, pero una nueva investigación apunta a un vínculo sorprendente entre la pesca y las emisiones de carbono. La pesca de arrastre de fondo, una práctica de pesca muy extendida, emite tanto dióxido de carbono como Los aviones lo hacen anualmente, encontró un estudio publicado el miércoles en la revista Nature.

La pesca de arrastre de fondo, que implica arrastrar una red ponderada a lo largo del fondo del océano para capturar mariscos de baja altitud como camarones, cangrejos y platijas, es conocida por causar estragos en los ecosistemas. Además de las especies a las que se dirige el arrastrero, las tortugas y otras especies marinas pueden quedar atrapadas en las redes grandes y, como resultado, pueden morir.

Además de eso, estamos aprendiendo que los arrastreros también liberan importantes emisiones de dióxido de carbono en el océano al alterar los sedimentos ricos en carbono cuando rastrillan el lecho marino.

Los países tienen la oportunidad de abordar esta nueva fuente de emisiones y proteger las especies marinas a finales de este año. Se espera que los líderes mundiales se reúnan en Kunming, China, para las negociaciones sobre biodiversidad de las Naciones Unidas más importantes en una década. Frente a una sexta extinción masiva en aumento, un bloque líder de naciones está pidiendo la conservación del 30 por ciento de la tierra y el 30 por ciento de los océanos para 2030.

Este nuevo estudio puede ayudar a informar esas negociaciones. Muestra que proteger la biodiversidad no tiene significa cortar el suministro de productos del mar, y que las emisiones del sector pesquero pueden reducirse drásticamente al mismo tiempo.

“Por lo general, hablamos de estas cosas por separado”, dijo Rashid Sumaila, profesor de economía pesquera en la Universidad de Columbia Británica que no participó en el estudio. “Sumar los tres juntos es nuevo. En realidad, todos están interconectados y todos apuntan a lo mismo: estamos ejerciendo demasiada presión sobre nuestros sistemas naturales «.

Veamos cómo los investigadores dicen que las naciones pueden abordar estos tres problemas a la vez.

Descubriendo una nueva fuente importante de emisiones

En los últimos años han surgido señales de advertencia sobre el deterioro de la salud del océano; por ejemplo, un tercio de las poblaciones de peces se pescaban a niveles insostenibles en 2017, según la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación. Pero esta es la primera vez que los investigadores calculan las asombrosas emisiones globales de la pesca de arrastre de fondo.

Para determinar la huella de carbono de este sector, el equipo detrás del estudio Nature se sometió a un minucioso proceso de revisión de registros mineros y otros datos para compilar un mapa del carbono almacenado en los fondos marinos a nivel mundial. Luego, superpusieron ese mapa con datos de Global Fishing Watch, una organización sin fines de lucro, que muestran dónde han estado activos los arrastreros. Por último, modelaron las emisiones liberadas cuando la actividad de arrastre levanta sedimentos ricos en carbono inactivos y los microbios los consumen, convirtiéndolos en dióxido de carbono.

La respuesta: 1,47 gigatoneladas (a partir de 2016). Eso es más que el de Japón emisiones anuales, y comparable a lo que es responsable de la industria de las aerolíneas.

Es más, un área no se agota en carbono después de haber sido pescada una vez. Las emisiones aún se emiten hasta por 400 años a una tasa del 40 por ciento. de las emisiones del año inicial a medida que se interrumpen nuevas capas de sedimentos, encontró el estudio.

“Eso, para mí, fue la parte extremadamente impactante. En el futuro previsible, esto no tendrá fin si continuamos con la pesca de arrastre ”, dijo Trisha Atwood, profesora asociada de ciencias de cuencas hidrográficas en la Universidad Estatal de Utah y coautora del estudio.

En particular, estas emisiones no son totalmente equivalentes al dióxido de carbono que liberan los automóviles y las fábricas en tierra. Según Atwood, mientras un Es probable que una gran proporción del dióxido de carbono liberado por la pesca de arrastre termine en la atmósfera a largo plazo, y algunas permanecen en el océano. (Su investigación sobre la cantidad exacta está en curso).

Las emisiones que quedan en el agua también tienen graves consecuencias. Uno de los mayores problemas tiene que ver con el papel del océano como sumidero de carbono. El océano ya absorbe más de un tercio de las emisiones anuales de dióxido de carbono. Sin embargo, los científicos esperan que las emisiones de gases de efecto invernadero inducidas por el hombre abrumarán el proceso de absorción, lo que hará que se ralentice este siglo.

Si el océano no absorbe tanto carbono, eso significa que terminará más en la atmósfera, avivando el calentamiento global. Al agregar más emisiones al océano, las emisiones de arrastre agravan este problema.

“Si sumamos el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero de toda la flota de aviación al océano cada año solo por la pesca de arrastre, eso reducirá la capacidad del océano para absorber más CO2 atmosférico”, dijo Atwood. Al mismo tiempo, las emisiones también aumentan la acidificación de los océanos, lo que tiene efectos devastadores efectos sobre los arrecifes de coral del mundo, entre otras cosas.

Para abordar el problema, los países deben comenzar a documentar estas emisiones oceánicas junto con las emisiones terrestres en sus inventarios, dijo Atwood. «Creo que es necesario que se desarrolle un programa para comenzar a contabilizar las emisiones en el océano de la misma manera, porque una vez que perdemos el océano como sumidero, realmente estamos en problemas», agregó. Este tipo de inventario también podría ayudar a responsabilizar a la industria de la pesca de arrastre, al igual que las industrias de la electricidad y la automotriz están destinadas a reducir las emisiones.

Triples beneficios de la protección de los océanos: más biodiversidad y alimentos, menos carbono

Si se llega a un acuerdo internacional en la cumbre de biodiversidad de la ONU de este año para preservar el 30 por ciento del océano, las naciones tendrán la oportunidad de diseñar áreas protegidas con estas nuevas emisiones en mente.

Para detener el 90 por ciento de las emisiones de los fondos marinos provenientes de la pesca de arrastre, solo el 3,6 por ciento del océano necesitaría ser protegido, según el estudio. Pero eso sigue siendo un desafío: solo el 2,7 por ciento del océano está «totalmente» o «altamente» protegido en la actualidad, lo que significa que no se permite la pesca, la minería o la destrucción del hábitat en esas áreas.

China se encuentra actualmente en una liga propia en lo que respecta a las emisiones de arrastre y, por lo tanto, se beneficiaría más de protecciones adicionales desde una perspectiva de carbono. Le siguen Rusia, Italia, Reino Unido y Dinamarca.

Gráfico que muestra que China es el mayor contribuyente del mundo a las emisiones de la pesca de arrastre de fondo del fondo marino.

Tim Ryan Williams / Vox

Sin embargo, en lugar de centrarse en un solo resultado, los investigadores enfatizan que los países pueden optimizar los tres objetivos (poblaciones de pesca, biodiversidad y reducción de carbono) si diseñan cuidadosamente sus áreas marinas protegidas. Críticamente, los autores encontraron que el aumento de las áreas marinas protegidas (AMP) puede aumentar los suministros de peces en lugar de disminuirlos.

Si los países valoraran la biodiversidad y las poblaciones de peces por igual, la optimización ideal sería proteger el 45 por ciento del océano, lo que conduciría al 71 por ciento de los beneficios máximos de la biodiversidad, al 92 por ciento de los posibles beneficios alimentarios y al 29 por ciento del carbono. Beneficios.

Aquí, los autores tratan los beneficios del carbono como secundarios, ya que las áreas marinas protegidas se diseñan actualmente con un enfoque principal en la biodiversidad.

Pero Atwood espera que este estudio ayude a dar más visibilidad a las emisiones de la pesca de arrastre y su importancia. Los beneficios de carbono de prevenir la pesca de arrastre se están considerando para su inclusión en los mercados de carbono, dijo. Eso podría convertir este problema en parte de la solución de la biodiversidad.

“Si hay una forma de aprovechar el beneficio del carbono de [creating MPAs], es una vía potencial para pagar por áreas marinas protegidas ”, dijo Atwood.

Hasta entonces, a más de dos docenas de empresas emergentes que se suben a la ola de un movimiento emergente por el bienestar de los peces, y la creciente conciencia de la sobrepesca y los problemas de la piscicultura, les encantaría que probaras algunos peces de origen vegetal.

Check Also

El lado oscuro de la pesca ilegal en aguas argentinas

A principios de la década del 90, la pesca de merluza estuvo al borde del …

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

A %d blogueros les gusta esto: