Un pequeño truco que hos puede sacar de un apuro si al cambiar el aceite de la cola de vuestro motor os dais cuenta que las juntas de estanqueidad de los tornillos de drenaje están deterioradas e inservibles.
De las mismas latas de aceite cortais un trozo de plástico liso y uniforme (siempre mejor del “culo” que es donde más espesor hay) y con un saca bocados le hacéis un agujero lo más ajustado al diámetro del tornillo de drenaje. Roscais el tornillo sobre el agujero que habéis hecho y con la punta de las tijeras cortais a ras de la cabeza del tornillo y ya tenéis una arandela de estanqueidad nueva
Alex Gaya Rossello






